La decisión impacta especialmente en áreas técnicas y operativas, en un contexto donde el SMN ya venía funcionando con una dotación reducida. Además, se mantiene la posibilidad de nuevas desvinculaciones que podrían alcanzar a otros 100 empleados en los próximos meses.
El recorte genera preocupación por sus posibles consecuencias en servicios clave como la elaboración de pronósticos, el monitoreo climático y los sistemas de alerta temprana. Estas funciones resultan fundamentales para la aviación, la navegación fluvial, el transporte terrestre y la prevención de riesgos en rutas y operaciones logísticas en todo el país.
En el ámbito aerocomercial, la información meteorológica es determinante para la planificación de vuelos, la seguridad en despegues y aterrizajes y la gestión de contingencias. De igual manera, en el transporte de cargas y pasajeros por rutas nacionales, los reportes climáticos son una herramienta central para prevenir siniestros y organizar la circulación.
Cabe recordar que la situación también fue abordada por la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) durante una reunión de su Consejo Directivo la semana pasada, donde la entidad expresó su solidaridad con los trabajadores del organismo y advirtió sobre el impacto de los despidos. Desde la Confederación señalaron que se trata de una problemática que trasciende lo laboral y afecta directamente a todo el sistema de transporte, al considerar al Servicio Meteorológico como una herramienta esencial para la operación y la seguridad en múltiples actividades.
Fuente: Notitrans
