El precio internacional del petróleo registró una fuerte caída en menos de dos semanas. El barril Brent, referencia para el mercado europeo, retrocedió cerca de un 21% luego de alcanzar en octubre un máximo de US$ 117,58. Este lunes llegó a US$ 89,34 y este miércoles se recuperó hasta ubicarse en torno a los US$ 93.
La baja responde principalmente a una menor tensión geopolítica tras los anuncios de Estados Unidos e Irán, además de las proyecciones de JP Morgan sobre un posible superávit mundial de crudo y un incremento de la producción de los países de la OPEP.
Sin embargo, el retroceso internacional no se traduciría inmediatamente en una reducción del precio de los combustibles en Argentina.
Uno de los principales factores es la política de precios de YPF, que concentra más de la mitad del mercado minorista y utiliza un mecanismo denominado buffer para amortiguar las variaciones bruscas del petróleo y evitar trasladarlas directamente a los surtidores.
Además, entre fines de agosto y octubre, mientras el Brent aumentó más de un 35%, la nafta súper en la Ciudad de Buenos Aires subió apenas un 2,2%, lo que generó un atraso estimado del 11% en las naftas y de hasta el 27% en el gasoil.
A esto se suma el componente impositivo. El Gobierno postergó hasta el 1° de diciembre la actualización del Impuesto a los Combustibles Líquidos y del Impuesto al Dióxido de Carbono. Su aplicación podría representar un incremento adicional de entre el 9% y el 10% en los precios.
¿Cuándo podría bajar la nafta?
Para que una reducción llegue a los surtidores, el Brent debería mantenerse por debajo de los US$ 90 y las petroleras tendrían que absorber parte del atraso acumulado en sus costos.
No obstante, los próximos ajustes impositivos y los desfasajes de precios hacen poco probable una baja inmediata. Mientras tanto, el encarecimiento acumulado de los combustibles ya impactó en el consumo, con una caída del 2,4% en las ventas de nafta súper.
En paralelo, el sector energético argentino mantiene resultados positivos impulsados por Vaca Muerta: entre enero y agosto de 2026, las petroleras facturaron US$ 5.165 millones adicionales y el superávit comercial energético alcanzó los US$ 9.428 millones en nueve meses.
Fuente: El Esquiu
