Energia y Transporte

Privatización vial: relegan a Cristóbal López y Cartellone queda como el rey de las rutas con peaje

La privatización vial de Javier Milei dejó a Cristóbal López fuera del reparto principal de las rutas con peaje y convirtió a Cartellone en el gran ganador. Las restricciones del pliego, los errores en las ofertas y la aplicación estricta de las reglas de la licitación terminaron reconfigurando el mapa de concesiones de la Red Federal.

Según las bases y condiciones establecidas para la licitación, una empresa, de manera individual, solo podía acceder a un tramo de la red vial que estaba en juego. Asociada con otras firmas, esa misma compañía podía adjudicarse hasta dos tramos más si las ofertas conjuntas resultaban ser las más bajas.

La protesta dejó 185 buques sin operar y pérdidas millonarias. La Casa Rosada abrió una mesa de diálogo y aceptó garantías exigidas por el sector.

El conflicto portuario terminó por averiar a Federico Sturzenegger. Con 185 buques varados y el comercio exterior paralizado, el presidente Javier Milei dejó en suspenso el decreto de desregulación del practicaje, corrió al ministro desregulador de la negociación y aceptó abrir una mesa de diálogo con el sector.